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参加の皆様、お疲れさまでした。
絶好の走行会日和でした。
レッドブルも参戦？
今回から新コースとなりました。コース部長のyn君作成。
公表していたコース図をベースに現地調整により、多少オフセットさせるなどさせましたので、イメージはかなり変わったものになりました。面白さと難易度があがり、攻略しがいのあるコースが出来たのではないかと。
走行出来る本数も、かなり増えました。
コースの詳しい説明は後ほど。
密かに光電計測システムも新設計。GENさん、ともさん製作。
信頼性が大幅に向上。ノートラブルでした。
私の車のFMアンテナを純正に戻したこともあり、感度も良好でした。
最近は、いろんな車種の車が参加しています。今回は、トゥディ、ストリーム、スイフト、マーチ、カプチーノ、フィット、アルテッツァ、AE86、ロードスターNA/NB、インテグラ、DB8/DC2、BRZ、S15、FC3S、FD3S、レガシィB4
ファイヤーバード、ランエボなど。
車を何台か運転させて頂きました。
BRZはりょおさんがケイマンポルシェから買い替え、なんと新車4000キロのものをいきなり舞洲に乗って来ました。初めてBRZを運転しましたが、これからチューニングしがいのある車です。
今回も最後に正式タイムアタックを実施。
結果は、後日、まいジムHPで公表予定。
タイムアタック時に風が吹き始め、少し路面コンディションは悪くなり、練習時のタイムから落ちてしまった人が多かった様です。
新コースなので、練習タイムから各クラスのマイスター認定タイムを新設定。今回は前回よりもかなりレベルが高めの設定です。R５クラスは希望があれば別途設定しています。
新コース初走行でのマイスター認定者 ６名
R5：ナカムーチョ ストリーム
R5：常吉 マーチ
R3：Yas ロードスターNA6
R2：狸助兵衛 ロードスターNA6
R1：オカモト インテグラDC2
R1：○神 ロードスターNA6改
おめでとうございます。
広島からの参加、狸助兵衛さんもいきなりマイスター認定。
なんとB６ノーマルエンジンで１８５タイヤのNA6ロードスター。
タカタサーキットをホームとして、全国のサーキットを走りにいく猛者、さすがです。
私は、OHしたブレーキ関係とクラッチマスター後、初走行でした。
ブレーキは前より良い感じです。まだ少しエアが入っている気がしますが、エアが抜ければかなり良いかと。
クラッチは練習走行では問題なかったのですが、なぜかタイムアタック１本目で３速が入らなくなりました。
エンジン回し過ぎ？まだちょっと悪いところがあるかもしれません。
練習の朝一で５１秒台に入ったものの、それ以降、５２秒台が続き、練習後半でベスト５１．６でした。
タイムアタックでは、なんとか２本目で５２秒台に入り、ステッカー頂きました。
いやー面白かったです。
次回は９月２８日（土）、受付は８月下旬の予定です。
次回も参加も待ちしております。
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【2013/05/19 07:45】
ジムカーナ・走行会
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