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○神コラム ~ ロードスター チューニング&ジムカーナ

ロードスターの最新チューニング、ジムカーナ・走行会情報など (Evolution of MAZDA ROADSTER, MIATA, MX-5)

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    第47回 大阪舞洲ジムカーナ(舞ジム47) の結果速報

    6月20日(土)、第47回 大阪舞洲ジムカーナ(舞ジム47) の結果速報です。

    2020_L2.gif



    参加のみなさん、お疲れ様でした!!

    私は都合により参加できませんでした、残念。

    今回は舞ジムリニューアルの第2回目。梅雨入りしましたが、なかなか良い天気となりました。コロナウイルス対策を万全にしての開催です。


    タイムアタック結果速報
    今回のマイスター認定は3名(1名レッドマイスター)でした。おめでとうございます。

    マイスター認定者
    (クラス ドライバー エントリー車名 車種 タイヤ タイム) 
    R3 tsuu NR-A 黒号 NDロードスター Z3 50.896
    R1 のっち 舞洲すいすぽR スイスポ ATR-K 48.824
    R1 LaLa LaLa86 86 AR-1 47.509


    おめでとうございます。
    tsuuさんは、前回のR4クラスマイスターに続き、R3クラスマイスター獲得。
    のっちさんは、ついにR1クラスマイスター獲得。
    LaLaさんは、R1クラスで初レッドマイスター獲得です。

    ベストタイム更新された方もおめでとうございます。

    タイムアタック結果は近いうちに舞ジムHPにアップされる予定。

    次回舞ジム48は、8/8(土)、募集開始は7/20(月)22:00-
    次回もよろしくお願いします。

    関連情報URL : http://maigym.jp

    【2020/06/21 19:51】 ジムカーナ・走行会 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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    6/20 舞ジム47のお知らせ

    大阪舞洲ジムカーナ(舞ジム)47の概要

    ・開催日
        2020/6/20(土)
    ・開催場所
        舞洲スポーツアイランドイベント広場A (舞洲イベントスペース)
    ・参加人数
        最大、30名(30台)
        新型コロナ対策として、最小人数での開催とさせて頂きます。
        そのため、今回はダブルエントリー、見学者をなくし、エントリーしている最大30名のみに入場制限させて頂きます。
    ・参加費
        12,800円
    ・受付
      2020年6月8日(月)22:00 より
      舞ジムHPにて受付開始

    緊急事態宣言も解除され、久しぶりの開催となります。
    梅雨時ですので雨の可能性もありますが、ウエット路面での練習は運転のリハビリとして最適ではないかと思っております。晴れたらそれはそれでラッキーですが。




    その他、新型コロナ対策について、
    近畿地域においては、ほとんど新規の感染者は出ておりませんが、
    日本スポーツ協会のガイドラインなどに基づき対策を行っていきますので、ご協力よろしくお願いします。参加される方はガイドラインを一度ご確認しておいて下さい。


    現在、下記のような対策を予定しております。
    いわゆる三密(1密閉空間(換気の悪い密閉空間である)、2密集場所(多くの人が密集している)、3 密接場面(互いに手を伸ばしたら届く距離での会話や発声が行われる) )の内、特に2と3の対策として、
    ・人数制限:今回は最大30名
    ・極力、周囲の人との距離を空ける(ご協力お願いします)
    ・同乗走行は原則禁止
    ・FM放送による連絡、電話による連絡などの非接触での連絡手段の確保
    ・支障のない範囲でマスクを着用。着用しない場合は周囲の人との距離を十分に空けるようお願いします
     (マスクの着用は暑いかもしれませんが、特に人と会話する場合や1m以内の距離近づく場合は、マスク着用厳守でお願いします)

    ・消毒液、ウエットティッシュ設置
    ・近くのトイレで手洗い可能
    ・なお、当日、体調が悪い場合は参加できません。体調の悪い場合のキャンセルは返金させて頂きます。

    念には念を入れて対策していく予定です。ご協力よろしくお願いします。

    関連情報URL : http://maigym.jp

    【2020/06/07 12:01】 ジムカーナ・走行会 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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    リヤハブナックル交換

    お久しぶりです。
    お元気でしょうか。

    コロナ禍により仕事も生活も車遊びも何もかもが随分と変わってしまいました。
    そろそろ一旦は治まりつつあるので、少しづつ色々と再開するのでしょうが、今まで通りとはならないでしょうね。

    まあ、自分の車を自分一人でいじってもコロナに感染するはずないのですが、なんとなくそれも自粛しないといけない雰囲気でしたから控えてた人も多かった様ですね。


    私はというと、
    緊急事態宣言が出される前なので、かなり前ですが、音がしていたリヤのハブベアリングの修理をしました。正確には修理してもらったのですが。
    古い車なので、ボルトが外れないなど色々とありまして、先人たちに教えててもらい結局ナックル一式NB用の物に取り替えました。ハブボルトやナックル下側のボルトが外れないため、ロアアームやピロブッシュも一部も取替、ドライブシャフトも取替えました。ドライブシャフトとロアアームは中古品。ちなみにリヤのNB用ナックルはNA用より片側5ミリほどトレッドが広がります。
    結果として、異音は消えましたv

    そろそろ思う存分走りたいな〜と思っております。






    ベアリングからの異音、結構音が鳴ってます。常時ではなく、消えたりもしますので謎でした。














    【2020/05/17 16:21】 ジムカーナ・走行会 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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    5/16 舞ジム延期

    5/16の舞ジム47ですが、
    6/20に延期させて頂くことになりました。

    今後、新型コロナウイルスがどの程度感染拡大していくか分からないところが
    ありますが、皆さんも十分お気をつけ下さい。

    【2020/04/11 17:13】 ジムカーナ・走行会 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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    第46回 大阪舞洲ジムカーナ(舞ジム46) の結果

    3月7日(土)第46回 大阪舞洲ジムカーナ(舞ジム46) の結果

    2020_L2.gif


    参加のみなさん、お疲れ様でした!!
    前日までの天気予報では雨マークのところもあり、微妙な感じでしたが、午前中は晴、午後曇りでなんとか持ちました。終了後の19時ぐらいからポツポツと雨が・・

    今回からはコースを変更して2020年コースとして、舞ジムをリニューアル。クラス分けなどのレギュレーションやマイスター認定タイムも変更しています。
    タイムとしては、0.5秒ほど前コースよりタイムアップしている感じです。

    今回はまだ日も短いので、グループ毎に15分、20分、20分、15分、タイムアタック2本、フリー走行25分✖️2グループのスケジュール。

    コロナウイルス対策として、今回は見学者なしとさせて頂きました。予定されていた方、申し訳ありません。


    タイムアタック結果速報
    リニューアル第一回目のマイスター認定は12名(1名レッドマイスター)でした。おめでとうございます。



    舞ジム2020コース マイスター認定
    (クラス ドライバー エントリー車名 車種 タイヤ タイム) 
    R5 GEN  GEN@RS NAロードスター P1 52.317
    R5 じゃむぱん NA8RSりみてっど NAロードスター 52.271

    R4 tsuu NR−Aクロ号 NDロードスター RE003 51.090

    R3 ナリ Ag8C号 NAロードスター Z3 50.588
    R3 ぴろりそ 6代目ぴろりん号 NDロードスター RE71RS 50.482
    R3 たわら ND旧赤号 NDロードスター Z3 50.265
    R3 まさ@ND5 白色ND NDロードスター Z3 49.613(レッドマイスター)

    R2 ヒライ ドラ猫MR-S MR-S RE71RS 49.690

    R1 ○神 ○神ロードスターDXL NAロードスター AR-1 48.981
    R1 YN 黄色号 NBロードスター R888R 48.915
    R1 RDF海辺のDC2 海辺のDC2インテグラ インテR RE71RS-RE71R 48.048
    R1 LaLa 86 86 AR-1 48.034


    おめでとうございます。

    まさ@ND5さんが唯一、レッドマイスターを獲得です。
    今回のオーバーオールは、LaLaさん、ZN6 86スーパーチャージャーにタイヤはARー1で、もう少しでレッドマイスターの48.034という素晴らしいタイム。和歌山のチューニングショップRDFのオーナーですので、伺えばコースの好略法教えてもらえるかも??


    マイスター認定タイムは、R1:48秒台、R2:49秒台、R3:50秒台(ここまでが、ハイグリップタイヤ装着クラス、ジムカーナ専用タイヤ等除く)、R4:51秒台(主にセカンドグレードタイヤ装着クラス)、R5:52秒台(主にエコタイヤ、トレッドウエア400以上のタイヤ装着や100馬力未満の車でチューニングが少ない車などのクラス)です。
    R4とR5の認定タイムが1秒厳しくなっております。
    特に、R5クラスは車の性能差が大きいため、希望される方にはオフィシャルが試乗して別途マイスター認定タイムを設定させて頂きますので、お声がけください。

    タイムアタック結果は近いうちに舞ジムHPにアップされる予定。

    次回舞ジム47は、5/16(土)、募集開始は4/27(月)22:00-
    次回もよろしくお願いします。









    個人的メモ
    Z3タイヤ、走行5回目
    エンジンOH後、初走行

    練習ベストタイムは49.3  前回より+0.7秒、コース変更によるタイムアップを考慮するとかなり遅くなっていますが、原因は、エンジンではなく、多分アライメントの狂いかなと?最高速は同じくらい出てますし。
    リヤハブベアリングから結構大きな異音が発生してきたので、前日までに修理する予定でしたが、ロードスターではよくある下側ハブボルトの曲がりのため、取り外しできず。その際のアライメントの狂いかと。
    異音原因は、ハブベアリングではなく、ドライブシャフトの可能性もあり、原因調査中です。両方換えないといけないかも。

    今回もAR-1も持ち込み、4枠目からこちらで走行。
    温まった3本目で48.6、温まるとかなりグリップします。

    AR-1でタイムアタック走行。
    1本目は前回の反省もあり、温めに専念。
    2本目で48.981 何とかマイスターステッカー頂きました。次は赤を狙います!

    【2020/03/08 15:33】 ジムカーナ・走行会 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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