○神コラム　～　ロードスターチューニング＆ジムカーナ

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ＴＳタカタサーキット　春の大運動会

2007年３月２４日（土）に開催されたＲＳガレージワタナベ主催　ＴＳタカタサーキット　春の大運動会レポート。今回で４回目。ロードスターだけの走行会です。参加台数は４４台。
関西猛練勢は私の他、ぐっさん、ＮＢターボさん、あゆむくん、のりすけくんが参加。

朝から完全ウエット。一日中雨でした。

タイヤはネオバとＲ１Ｒの２セット持ち込み。

ウエットでのＲ１Ｒは良い印象がないので、まずはネオバで。雨対策としてスタビリンクは前後取外し、ガソリン満タン。

が、トップクラスが７２秒台を出す中、私は７５秒・・・、３秒差？？・・・。

同じクラスのみなさんＲ１Ｒなので、次の枠では、私もＲ１Ｒへ変更。
なんとか７２秒７。雨でもＲ１Ｒの方がかなり良いようです。しかし、トップ２台は７２秒４でトップ争い。この時点でかなりあせる・・・

ここから、毎回のセッティング変更。雨なので大変です。

ショックの減衰は変更できないのでそのままですが、ホイールスペーサー取り外し、ブレーキパッド変更、フロントスタビ取り付け、タイヤ空気圧などなど。
が、７２秒５までタイムアップしたものの届かず、午前は終了、３位。

この状態でラスト２枠目に。そこで大きな賭けに出ることに。前後ともスタビを取り付け、ドライセッティングで走ってみることに。ガソリンも少なめの状態で。

２速のヘヤピンでの立ち上がりはスタビなしの方が踏めるのですが、コントロール性とクリップまでの速さ、中速コーナーでの安定性はこちらの方が良いようです。

で気合のアタック。

なんとか７１秒が出ました。というか気合で出しました。７１秒７。

そのままそのタイムは抜かれず、終了。

なんとか逆転優勝。今回はかなり危なかったです。

２位はＳＳＫさん、Ｍ２ー１０２８、なんとエンジンノーマルなのに激速です。
３位はやじおさん、午前はトップタイム。午後からはタイヤの溝がなくなりタイムダウン。雨なのにタイヤの回転方向を逆向きに取り付けて走行していました。恐るべし。

表彰式？　左ＳＳＫ号、右やじお号。カメラのレンズが曇ってボケボケですが。