○神コラム ~ ロードスター チューニング&ジムカーナ

ロードスターの最新チューニング、ジムカーナ・走行会情報など (Evolution of MAZDA ROADSTER, MIATA, MX-5)

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    猛練43

    9月25日(土)の猛練43レポート。

    参加のみなさんお疲れさまでした。

    厳しかった残暑も終わったようで、最高の走行会日和となりました。

    今回は何年かぶりに猛練に来てくれたなつかしい顔ぶれも。

    今回のエキスパート認定は3名、スーパーエキスパート認定が1名。
    セカンドグレードタイヤ(Sドライブ)でM1クラスのエキスパート認定をとったり、長い間、もう少しのところでなかなか取れなかったスーパーエキスパート認定を今回手にしたりと、毎回ですが、タイムアタックは見ごたえがあり、感動しました。やはり練習時にエキスパート認定タイムが出ても、タイムアタックの2本でタイムを出すことは色んな条件が揃わないと難しいですが、それがまた面白いところです。

    タイムアタック結果は後日、猛練HPに掲載予定。

    今回、ショックをOHして、フロントをE12化したのですが、そのテストも出来ました。
    一番変わったのは乗り心地。すこぶる良くなりました。
    ロードスターチューニング&ジムカーナ 猛練43

    減衰力を調整したり、車高を調整したりしてテストしましたがタイムは、朝一の枠で47秒台(47.5)が出たのが今回のベスト。
    他は48秒台、最後の方で色々と調整した結果、47秒台が出だしたといったところ。

    タイム的にはほとんどOH前とあまり変わっていませんが、タイヤがスリップサインが出かかっていることを考えると、やはり良くなっているようです。

    ただ車検のためにフロントのトーをさわったため、その影響が強くでていました。結構乗り味に影響が出ますね。
    次回あたり、トーによるタイムの違いなどテストしたいところです。


    後日、もう少し追記する予定です。


    次回の猛練44は、10月16日(土)です。



    【2010/09/26 23:00】 ジムカーナ・走行会 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)
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    エナペタル E-12化

    エナペタルからショックが帰ってきました。
    再塗装もしてもらい、ロッドも新品に。見た目新品になりました。
    ロードスターチューニング&ジムカーナ エナペタル E-12

    フロントはE-12化してもらいました。12というは、減衰力12段調整調整とう意味。
    一応、OH前の減衰力をだいたい4段(最強から4段目)にあわせてもらっています。
    手で押した感じはOH前とかなり違います。ロッドがスムーズに動きます。減衰の特性の違いか?
    またE-12化に伴い、ロッド径も10ミリから12ミリとなるため、スペーサー類それにあわせて加工してもらっています。

    ロードスターチューニング&ジムカーナ エナペタル E-12  2

    思うところがあり、車高を5ミリほど落として組んでみた。
    週末の猛練でテストです。





    【2010/09/23 11:33】 ロードスター 修理・メンテナンス | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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    車検

    車検に行ってきました。

    1回目で、「サイドスリップ」と「排気漏れ」が×
    近くの整備工場で直してもらい、再検査して合格です。

    サイドスリップは、過去10回くらい車検していますが、たまに×が出ます。
    キャンバーを2.5度ぐらいでトーイン0にしていますが、どうやら、念のために多少車高を上げていくと
    、トーインが強く出て基準値を超えるようです。
    今回はショックOH中のため、ノーマルの足に組み替えて行ったのですが、これだけ車高が上がると
    駄目だったようです。(フロントは車高が上がるとトーイン方向へ動きます。リヤは車高が上がるとトーアウト方向へ動きます)

    排気漏れは、タコ足の触媒前の溶接外れの箇所。微量だったのですが、やはり見つかってしまいました。


    そういえば、ショックOHが出来上がったようです。
    連休中に取り付けられそうです。


    【2010/09/18 01:29】 ○神コラム~ロードスター チューニング&ジムカーナお知らせ | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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    タイヤDL-Z1☆の205

    とうとう発売開始されたようですね。

    http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/direzza/z1_size.html

    タイヤ幅は195よりも2センチ太いようです(驚
    期待できそうです。AD08よりも良いのだろうか。
    これでAD08の価格も下がるはず。
    【2010/09/15 23:21】 ○神コラム~ロードスター チューニング&ジムカーナお知らせ | TRACKBACK(0) | COMMENT(4)
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    ARIOSブリスターフェンダー特価キャンペーン予約希望者募集!(NAロードスター用)

    猛烈RSぐっさんより
    純正ラインを崩さず幅を広げるARIOSのブリスターフェンダー。通常4.2万円(税込)を、20名以上集めて3万前半~3.5万で購入しよう!という企画です。30名越えれば3万円切る可能性も!こんな美味しい企画は二度と無いかも知れないので、狙ってた人は是非ご予約下さいませ(^ω^) まだ正式な価格は決まってないけど、先走って予約メールしたい方は arios@mrrs.jp まで。詳細は http://mrrs.jp/ をご覧ください!
    【2010/09/15 22:25】 ジムカーナ・走行会 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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    車検準備

    今週金曜日に車検に行く予定なので、その準備をしました。

    基本的には車検に通るようになっているはずですが、かなりグレーな箇所もありますので。
    実際、陸運局の通常車検レーンではなく、トラック車検の特別レーンに呼び出されて、念入りに検査されることも何度かありましたので。
    もしひっかかれば、その場で修正。そのために工具は一式もって行きます。一度だけ家にパーツを取りに帰らないといけないことになったこともありますが、今まではその日のうちには通すことができています。

    現在、ショックをOH中ですので、ヤフオクでNB用の純正ビルシュタインサスを入手しました。
    車検用と今後何かと活用できる可能性がありますので。

    今日、色々と点検しながらいくつか不具合箇所も発見。
    古い車なので、何かと手が掛かります。


    今後やりたい事
    ・ナンバープレートを新しく。(車検時にできるのだろうか。1回陸運局に行くだけで出来るのであれば、やりたいところ)
    ・リヤホイールベアリング取替。(今まで替えたことが無い)
    ・4輪アライメント(久しぶりにとりたい)
    ・タコ足の触媒前溶接(外れかかってる箇所を発見)
    ・アンダーパネル制作(車検後に取付予定。さて材質を何にするか)
    ・シートベルト新調(さすがに古くなった)

    といったところか。
    まあ、ぼちぼちとやっていく予定。



    【2010/09/13 00:21】 ○神コラム~ロードスター チューニング&ジムカーナお知らせ | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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    ショックOH

    インテグラル神戸さんを通じて、エナペタルさんへショックのオーバーホールに出しました。

    ロードスターチューニング&ジムカーナ ショックOH前

    単なるOHでも良かったのですが、ほとんど同じ値段で減衰力調整式のE-12仕様に変更も可能とのこと。
    ただ、ロードスターの場合、リヤのストロークの関係でE-12化は厳しいとのこと。2センチほどストロークが短くなってしまうらしい。
    今回はフロントのみE-12化することにしました。

    それとストロークも少し変更して、再塗装することに。


    次の猛練でテスト予定。どうなるか楽しみです。


    【2010/09/09 23:04】 ロードスター 修理・メンテナンス | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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    猛練43の案内

    来週月曜日は、猛練43の申込日です。

    9月末なので少しは涼しくなっているはず。
    みなさんよろしくお願いします。

    猛練43
    開催日:9月25日(土)
    場 所:舞洲スポーツアイランド
    申 込:9月6日(月)22:00~猛練HPにて受付開始

    ちなみに3月にはシリーズランキング表彰とタイムアタックイベントの予定。
    そして、来年度から少しコース変更の予定です。

    なんとか今年度中に金色ステッカーを手に入れたいところ。

    そろそろショックもオーバーホールしてもよい時期ですし・・・
    なんと、前回OOHからまる5年使ってます。ビルシュタインはそれにしても長持ちしますね。
    さてどうしますか・・・悩み中です。


    【2010/09/03 00:22】 ○神コラム~ロードスター チューニング&ジムカーナお知らせ | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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