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○神コラム ~ ロードスター チューニング&ジムカーナ

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    モチュール300V エンジンオイル

    モチュールのエンジンオイル(300V POWER5W40)をラストラーダでケース購入。2ℓ缶を12缶。最近のユーロ高でもうすぐ単価を上げるらしいので、まとめ買いしました。最近のお気に入りです。
    ロードスターチューニング&ジムカーナ モチュールオイル ケース買い


    ケース購入だと1缶3000円。1回分が4500円程度ですので、費用対効果的にも悪くないと思っています。

    ただ少し沢山買いすぎた気も・・・もしほしい方がおられましたら、次回の猛練に持って行きます。1缶3000円頂きますが。6缶までばら売りします。事前に連絡して下さい←残2缶です。

    次回 猛練
    日時:5月26日(土)
    申込:5月 7日(月)22時~ 猛練HPより←満員御礼





    いつもありがとうございます、プチッとお願いします。
    モータースポーツブログランキングロードスターチューニング&ジムカーナ boy



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    【2007/05/06 22:16】 ロードスター 修理・メンテナンス | TRACKBACK(0) | COMMENT(5)
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    この記事に対するコメント
    お久しぶりですー。
    MOTULは一度使ってみたいと思ってるんですが、もし気に入ってしまったら戻れなくなってしまいそうで使った事無いです。ノーマルエンジンには勿体ない代物かもしれませんが(笑

    ○神さんはどれくらいの頻度でオイル交換してるんですか?
    走ったときの到達油温が、熱対策してないノーマルと対策済みフルチューニングエンジンでどれくらい違うものかも分からないですが、参考までに(笑
    【2007/05/06 23:58】 URL | ハヤシ #nw22fjvo [ 編集 ]
    RE:
    >ハヤシさん

    確かに戻れなくなるかも(笑

    私は3~4ヶ月、3~4千キロでオイル交換しています。
    2層のラジエターとベリーのフロントバンパーのおかげでノーマルより水温・油温は上がりません。でも油温が高くなることよりも、低すぎのまま高速などを走って、ガソリン希釈してしまうことの方がよくない気がします。
    【2007/05/07 23:35】 URL | ○神 #sSHoJftA [ 編集 ]
    >確かに戻れなくなるかも(笑

    やっぱり(笑

    結構交換スパン長いんですね、って競技専用でしたね(笑
    確かに温度が高くなるよりもガソリン希釈の方が悪そうな気がしますね。。
    ちょっと試しに欲しくなってきたなぁ。
    【2007/05/09 23:56】 URL | ハヤシ #nw22fjvo [ 編集 ]
    初めまして。今回初めて猛練に参加させて頂きます、サーフブルーの鼻白のNA6改のトリトンと申します。
    2缶余っているようであれば譲って頂きたいのですがいかがなもんでしょうか?
    【2007/05/17 20:29】 URL | トリトン #SFo5/nok [ 編集 ]
    RE:
    >トリトンさん
    了解です。猛練に持って行きます。
    【2007/05/17 23:36】 URL | ○神 #sSHoJftA [ 編集 ]
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