○神コラム ~ ロードスター チューニング&ジムカーナ

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    ウイングステー作成プロジェクト その2

    ウイングステー作成プロジェクトのつづき。
    とうとう出来上がりました。ありがとう~
    ただ、ボディ側の取り付けの強度が弱いようで、そちらのステーも取り替える必要がありそうです。

    とりあえず、取り付けた時の写真です。

    これが今のウイングステー。
    ロードスターチューニング&ジムカーナ ウイングステー1


    こちらが新しいステーに取替後。
    ロードスターチューニング&ジムカーナ ウイングステー2


    後ろから。かなり上がっています。
    ロードスターチューニング&ジムカーナ ウイングステー7


    比較のため写真追加しました。今のステー。後方視界をかなり遮っています。
    ロードスターチューニング&ジムカーナ ウイングステー8


    横から、手前のステーが取替前のステー。このくらい高くしました。
    ロードスターチューニング&ジムカーナ ウイングステー4


    アップ。
    ロードスターチューニング&ジムカーナ ウイングステー5


    さらにアップ。さすがドライカーボン、美しい・・・
    ロードスターチューニング&ジムカーナ ウイングステー3


    次の猛練でテスト予定です。



    いつもありがとうございます、プチッとお願いします。
    モータースポーツブログランキングロードスターチューニング&ジムカーナ boy

    【2008/06/28 22:19】 ロードスター チューニング | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)
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    この記事に対するコメント
    出来上がったみたいですね、美しい仕上がりです
    取付位置が狭いんで台座に掛かる力に負けてるんでしょうね~?
    ステー穴抜き仕様は問題無し何でしょうか?
    【2008/06/30 22:45】 URL | ヨシヒロ #- [ 編集 ]
    RE:
    ステー穴抜きでも全然問題なしです。
    半分の厚さでも強度的には問題なかったと思います。
    さすがドライカーボン

    【2008/07/01 00:14】 URL | ○神 #sSHoJftA [ 編集 ]
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