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○神コラム ~ ロードスター チューニング&ジムカーナ

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    ガラスコーティング

    マットブラックに全塗装して、早、まる3年がたちました。

    一番の欠点は、塗装が弱いこと。
    飛び石でキズが付きやすいですし、フェンダーにカバーをせず、エンジンルーム内の作業をするだけで、無数の細かいキズが付きます。

    それと、メンテが大変。汚れが目立ちます。目立つというよりもホコリやゴミなどが良く付きます

    マットブラックはワックスがけができないと聞いていたので、メンテは、たまに洗車するぐらいでしたが、ネットで調べてみるとガラスコーティングであればつや消し塗装でも使用することができるとの情報があり、試してみることに。

    使用したのは、アマゾンで売っているG1000。1250円、安いです。
    使い方も簡単そうですし、艶や光沢をあまり売りにしていないもの。

    施工は本当に簡単。洗車して水と一緒に塗って洗い流すだけ。
    艶はほとんど変わらず、撥水性抜群です。とりあえず成功かと。あとは耐久性と塗装の強度が上がってくれることを期待したいところです。

    マットブラック ロードスター ロードスターチューニング&ジムカーナ2


    Webで検索していたら、つや消し車用の専用ワックスが売ってました。高いので買いませんでしたが、こちら。素手で塗込むらしい。

    WEB巡回で気がつきましたが、マット系塗装の車増えてますね。純正でもちらほら。
    こんなものも発見。ベッカムのポルシェ。自分でカスタマイズしたらしい。車がかっこいいのかベッカムが乗っているからかっこいいのか・・・
    既にオークションで売ってしまったらしい。

    マットブラックポルシェ

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    【2013/05/27 06:26】 ロードスター 修理・メンテナンス | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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